UR优傲协作机器人调研了当前主流汽车品牌整车厂的动力总成工厂、总装工厂及电池工厂，了解不同车间不同工位的作业方式、操作流程及细节。在总装、车身、油漆、动力、发动机装配、缸盖分装车间，存在大量人工作业的拧钉、喷涂、上下料、打磨等环节，这些工序也正好是协作机器人能胜任的且非常擅长的。

 

  协作机器人的产品应用负责人李伟岭先生详细介绍了协作机器人在不同工位应用的解决方案，包括具体的实现方式、工作节拍以及经济性等。他表示：“当前协作机器人仍处于起步阶段，相较于传统工业机器人，具有轻量化、柔性生产、人机协同等优势，特别适合布置于劳动密集型车间，完成一些简单、重复性高的以及对于工人身体危害大的工作，提高工厂生产效率以及自动化水平”。研讨会结束之后，UR协作机器人的参会代表们还带着南京福特相关车间的负责人参观了新松协作机器人的应用展示，体验协作机器人。
如果由于高级制造业I人的短缺而影响了工作进度，不要绝望。协作式机器.人能够帮助弥补小到中小型公司、大到跨国公司的造业务中的技能短缺问题。
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